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        發動機清潔度與污染物類型

          發動機的清潔度是指發動機中被檢零部件的被檢部位的清潔程度,常用規定方法從規定部位采集到的雜質微粒的大小和重量來表示。發動機的可靠性是指在規定的使用條件和壽命期間內,完成規定功能的能力。按照現行汽車產品質量檢查評定辦法,清潔度和可靠性都是評定汽車發動機質量的重要指標,而清潔度又是影響發動機可靠性的重要因素。

          污染發動機的雜質越多,表示它的清潔度越差。由于雜質的存在。給發動機的工作帶來嚴重的危害。雜質有下列幾種:

          <1>機體、曲軸及凸輪軸等鍛件的非加工表面上未經清理干凈的型砂、氧化皮等。這些雜質在發動機運轉過程中,經振動被抖落到曲軸箱、油底殼中,再被潤滑油帶到各運動摩擦表面,這就將加速零件的磨損,降低了發動機的壽命與可靠性。

          <2>燃油、潤滑油中的污垢雜質。這些雜質不但會加劇零件(化油器量孑L、噴油泵噴油嘴精密偶件、氣缸——活塞組件及軸承等)的磨損,還會堵塞油路,導致供油不暢和機油壓力下降,破壞發動機工作的穩定性,增加機件熱負荷,使整機性能惡化,可靠性與耐久性下降。

          <3>通過進氣吸入的空氣中的灰塵、雜質,它們會使氣缸活塞及活塞環的磨損明顯增加,嚴重地還會引起拉缸。

          <4>冷卻水系統中的污垢物。這些物質會降低冷卻水套的容量,使水溫升高,可能造成發動和過熱并影響進氣效率,使發動機功率下降。

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